チンクいじりました。（笑）

　今回のメンテナンスのメニューは　リアから発生する異音の修理でして、軽くジャッキアップをしてリアタイヤを揺さぶるとガタがありました。

ということでハブベアリング交換させていただいたわけでございますが・・・。

まずは分解し、汚れたグリスを綺麗にふき取ります。

↓新品のベアリングと取り外した部品。

ベアリングケースにベアリングの受けをプレスで圧入↓

今回使用したベアリングのグリス↓

オメガのハブベアリンググリス、ＮＯ57　１号　です。

そのグリスをどが付くほどたっぷり使います。

奥までしっかり入ってます。

その後は　組み付け、ドライブシャフトジョイント部にある32ｍｍのナットでプリロードを調整して、完成！

そのほかの修理は　オイルパンパッキンの交換もさせていただき、

入庫時にオーナーさまが気になされていた　クランシャフトのめくら蓋の確認。↓

左右とも問題はありませんでした！

少し着工しました。

　先日の日曜日に145の作業を少しおこないました。

というのも、　部品取りのＦＩＡＴ　Ｎｅｗパンダが明日　解体屋行きになるので、取り外した内装部品を一緒に処分してしまおう！と言う　作戦です。

以外にも車の樹脂部品は処分費用が高く、まとめて処分をすれば多少はお値打ちになると言うこと・・・。まぁ、産業廃棄物処理代です。

↑とりあえず　リア周りはほぼ終了です。

↑前周りはあと少し・・・。

そして分解途中に意外なる事実が！！！

　　　　またもや事故車でございました。。。

と、一瞬ショックを受けたのですが、

　　　「まぁ、いっか！！！」　と・・・。

というのも、　かれこれ４・5台をレース車両ろして使ってますが　それらははすべて事故車ですのも！

こんな１４５をオールペンしようと思っていますが・・・。

塗装例　↓

黄色の147　国内初！ですかね？

※　145オーナーの方で欲しい部品があれば　差し上げますので　お気軽にお申し出ください。　例：パワーウインドウレギュレターや　エアコンユニット　ＡＣコンデンサー　コンプレッサーなどなどの快適装備や、ドアミラー　リアバンパー　アンテナ　エアバックユニットなどなど。。。　

前回のブログ 「ビビるぜ！」更なる展開。。。

アメ車のＶ6を積んだジャグゥァーですが・・・。

やはり、スラストメタルが存在しており、すでにご臨終となってしまっていました。

で、メタルセットを取り寄せて、取り付けてみるものの、2～3ｍｍも前後に動きやがります。

私の白魚のような綺麗な手で、クランクシャフトのスラストメンを隙間から触ってみると、でこぼこになっておりまして・・・・。

　　　　　　クランクシャフトの交換

ということになりました。

　クランクシャフトの交換ということは、　シリンダーブロックもセンター出しをするので、

全バラで内面加工。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジン降ろす。

　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　エンジンばらす。

　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　内面加工をする。

　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　完成後組立。

　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　メタルの当たりだし。

　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　エンジン載せる。

　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　慣らし運転をする。

　　　　　　　　　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　　　　納車。

　思わず、「はぁ～。。。」とため息が出てしまうような車検になってしまった。。。

　　　がしかし！！！　部品が届くまで＆内面加工中は　違う車両をいじれるというわけですな！！！！

目標は、有言実行！！

　２０１３年　アルファロメオチャレンジ関東第４戦に出走すべく、145作成日記というカテゴリーをを作ってみました。

まずは、手始めに現時点の状態　↓

ボンネットとステアリングは交換してあります。

いつもながら倉庫としての役目は果たしておりますが・・・。

まぁ、　こんな状態ですので

ワイパーにこんなチラシも

高価買取・・・。　いくらで買ってくれるんだい？　まぁ　売りませんが・・・。

アルファロメオチャレンジ 関東第２戦 速報！

　今年もゴールデンウィーク中にアルファロメオチャレンジが開催され、サポートおよび観戦をしてきました。

連休中ということもあり、エントリーが少ないかな？と思っていましたが、各クラスなかなかの台数で、エントリーされたお客様も　喜んでいました。

中でも　ＭＲ200とＭＲ300クラスは１０台を超える状況で、　すごく楽しそうっす。

そんなわけで・・・。

　　150-2クラス　恩Ｄ様　　　　　　　ＭＩＴＯ　　　４位

　　150-6クラス　たのけん様　　　　156ＳＷ　　２位

　　ＭＲ200　　　　おの金様　　　　　145　　　　　優勝

　　ＭＲ300　　　　Ｗ辺様　　　　　　155　　　　　ＤＮＦ

今回、弊社からのエントリーは少なめでしたが、その分しっかりサポートできたかな？　と・・・。

　次戦は、　７月２０日に第３戦（富士スピードウェイ）、９月１６日に第４戦（富士スピードウェイ）の開催予定です。

ちなみに、　９月１６日　第４戦を私事ですが、復帰戦と考えております！

※　他のエントラントの皆様に復帰について話したら、「毎回同じようなことを言っている！」とつっこまれましたが、　必ず復帰しますので、よろしくお願いいたします。