キャンペーン車輌の着工。

有る意味目玉商品!?（と、言うか目玉車輌）のFIAT500君の作業を本日より開始しました。

まずはスペース的な問題もあり、前周りから分解。。。

で、内装もちょこっと。。。

※　ちらっとスパイダーが見えますが、細かくは詮索しないでください。

プチカメラマン！？

今日は、弊社で在庫させていただいているFIAT君たちを観にこられたお客様がいらっしゃいました。　ご来店、誠に有難うございました。

FIAT500の話ももちろんさせていただきましたが、話題のひとつになったのが

HPの画像・・・。

お客様から「HPを観てきて、あまり期待はしていなかったが、実車を見てすごく良く思えた。」と嬉しいお言葉をいただきました。

　　　　　　　で・・・。　

私も以前から、弊社の車たちの写真映りが良くないのは感じていたので　早速プチカメラマンになって見たりして。

　って、結局デジカメの機能をフルに使ってみたが・・・。いかがなもんでしょ？

アングルを変えてみたけど・・・。

どう？　なの？

本日、ご来店いただいたお客様。　良いアドバイスを頂き本当に有難うございました。

※　FIAT500オーナーになっていただける日を待ってまーす。←最後に営業ですみません。。。

なせばなるのかぁ～？

昨日、夜遅くまで頑張ってみたわけです、

その結果、無事に!?車検を受けることができ明日に納車できそうです。

しかし、一般の車輌と違って配線が簡単な車輌だけに色々と工夫ができるのがFIAT500ぽいちゃーぽいのですが、

各作業者の指向性によって色々と処置の仕方が有るものだと、再認識「初心忘れるべからず」です。

で、本日、といか現在、某アルファロメオのカーボンのいろいろをつけておりますが、

やっぱりボルトオンと言うわけには行かないのねぇ～。

最近、腰が痛く、「豊潤」？「王潤」？まぁ「ホウジュン」のCMが気になるのであった。。。

予定は未定。。。

作業が遅くなってしまっていたFIAT500君、

↑の状態から

↑走るようになったのだが・・・。

保安部品がきびしい＆その部品の在庫が無い。

明日、車検にいこうと思い今週も残業していたのだが・・・。

「初心忘れるべからず」ですな。

リフレッシュ休暇。

毎年、夏になるとFIAT500もリフレッシュ休暇にやってきます。

（理由は、暑いから？？？）

そんなわけで、こちらのFIATもリフレッシュ。

エンジン下ろして、後ろもスッキリ！

部品を綺麗に洗浄中。

もうすぐ、シリンダーのボーリングが終わるので、来週には組み立てに入れるかな?

8がつゥ～。

今日から8月ですね！

しかし、今日も暑かった。。。

そんな中、今日は、ＦＩＡＴ500のシフトリンクの修理。

旧車の中では部品がしこたまあるＦＩＡＴ500なのですが、シフトリンクに関しては残念ながら欠品してます。（もしかしら、生産中止になっているかも？）

とりあえず、バラシ作業から↓

内装を大体取ってしまい、

取れました。

樹脂製のカラーが割れてギアが入らないので・・・。修理します。

ドリル、サンダー、などなどを用いて・・・・。

完成です。（詳細は秘密です。）

今月は、ＦＩＡＴの仕事が多いのでこっちのブログも忙しくなりそうだぁ。

ノリノリ＆あらら。。。

今日も暑かったですね！

で、朝、車検でお預かりさせていただく車を引き取りに行き、その後車検。

ことのほか順調に車検も終わり、147にオイルクーラーを鼻歌交じりで取り付ける↓

パイピングも綺麗に出来たかな？（まぁ、実際見えませんが・・・。自己満足ということで・・・。）

センサーの取り付けまで、作業を終わらせておこうと思っていたら・・・・。

お店の電話が鳴り。

「ＴＩＰＯ編集の○△ですけど、お借りしていた車輌が動かなくなって。。。。」

　　そう、昨日よりＴＩＰＯ様の人気企画、「2ＣＶ　ＶＳ　ＦＩＡＴ500」に在庫の車輌を貸し出して降りました。

電話の内容を伺うと、ギアは入るが前には進まないとのこと。

感の良い読者の皆様はお気づきかと思いますが・・・・。

以前の日記「ＬＳＤ」に書いたことが起きてしまったらしい。↓

「ドライブシャフト　アゲイン。。。。」

なぜ、このタイミングで。。。

ひそかに「ＦＩＡＴ500の圧勝でしたよ！」と言うコメント期待していた私。

宿敵2ＣＶに負けるとは。。。。（実際バトル前になったらしいので「不戦敗？」）

ＦＩＡＴ500のオーナーの皆様、スミマセン。。。

次はまけねーぞ！

冷やし中華はじめました。

「冷やし中華はじめました。」とチラシをみると、

　　　　　　　夏だなぁ～と思います。

　車やさんにとっては「クラーガスはじめました。」みたいなものかな？

本年度初、エアコン修理をしました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最近、暑っすからねぇ。。。

（エアコンの無い車輌の方々、すみません、ちなみに私の145君もエアコン効きません。）

　　　ダイエット希望の方、代車でお貸しいたします。

　　　　　　　　　　　　　（※　脱水症状には十分にお気をつけください。）

納車。。。

昨日の夕方に無事ジャルディ二エラ君の納車が終わりました。

ご家族揃って、徒歩にてご来店いただきました。駅から微妙に遠くてすみません。。。

ざっと、操作説明をさせていただき、説明が下手な私ですが、１回の説明でご理解を頂いた用で、感謝です。

今回も良い車両に仕上がったと思いますので、長くお付き合いさせていただければなぁ～。

と、去っていくジャルディ二エラ君の後姿をお嫁に行く我が子のように・・・。

っとまぁ、ベタな表現ですが、そんな感じです。。。

明後日からGWなので、どこかご旅行に行かれるのですかね?

ジャルディニエラの作業日記。

さてさて、昨日アルファロメオのエンジンO/H作業が終わったばかりですが、

本日は、先日車両のご成約を頂いたお客様のジャルディニエラの作業に取り掛かります。

まずは、エンジンを下ろして、

そして、部品の洗浄。

部品も揃っているし。。。

左側はついていたクランクシャフトとメタル。　右側が新品のクランクシャフトとメタルです。

そして、昨日のブログにも書いたように、「AVALON」と直接メタルやクランクシャフトに焼き付けて、組み込みました。

今日の作業はここまで！

明日は、ファンカバーの塗装と、エンジンの組み立てです。

で、２８日にブレーキ関係と内外装を綺麗にして、名義変更。

で２９日に納車予定、←勝手に納車予定にしてしまいましたがよかったのでしょうか？？？？

チンクエチェント・ポーリに行ってきました。その3

FCRを装着したFIAT500オーナーのK出様をコドライバーに我々もスタートです。

スタートしてしばらく走ると・・・。

たくさんの新旧FIAT500にすれ違い、皆様、手を振って挨拶。

サーキットでのレースとは違い、こういうのも「ほのぼの」っぽくっていいっすね！

途中、出題されているクイズに答えるべく「道の駅」ッぽい所で休憩。

奥、ベーシック・ベーネ・ニワさんの社長のジャンニーニと、手前弊社の500のコラボ画像。

その後も、こま地図を見ながらゴールをめざし・・・。

道に迷った車両もいらっしゃたみたいです。

そして、とても希少なショット！

旧型FIAT500の中での新旧対決？ジャンニーニVSアバルト？　こういったイベントで無いとまず見ない光景。

レース中にこんな方々も集合していました。

ザ’旧社会！　パねぇー台数っすよ！！！

レースの結果は、設定時間に対して30分も誤差があったので・・・。

ただ、観光がてらにレースを楽しめて満足でした。

レース中にお土産もたくさんかったしね！

ゴール後、綺麗に車を並べて撮影会。

次回は11月くらいに軽井沢で開催されるみたいですよ！

エントリーされてみては？？？　

※　お昼ごはん、参加賞、ビンゴ大会も含めて2名で￥10,000とリーズナブル！！！

チンクエチェント・ポーリに行ってきました。その2

イベントの楽しみの一つ、駐車場。

気になった車両をパシャとしてきました。

とても綺麗なNUOVA500SPORT、有名な車両ですね！

「遣れ系」で個人的に好きな500、ステッカーのセンスと言うか、イタリアンな感じが好き。

FIATとはあまり関係ないけど「MITO」もいました。実車を観たのは初めて。いいね！

で、FIATの世界では有名人。695のアバルトでした。

チンクエチェント・ポーリに行ってきました。

28日の晩から、開催地の愛知県知多半島を目指し出発です。

途中、浜名湖SAにて仮眠をして、目的の出口（豊丘）の一つ前のPAにて小休憩。。。

そして、豊丘出口にて、FIAT500の軍団に遭遇。。。

FIAT500の後ろっていいっすね！

そして、会場に到着。

新旧のFIAT500。すごい台数！！！

こちらも、すごい人数！！！　そりゃそーだ。。。

ドライバーズミーティングも終わり、配布された地図↓

そしてスタート！！！

弊社のお客様、M浦様のスタート画像。

New　FIAT500では珍しい色、おそらく平行輸入した車両。エアロがてんこ盛りだね！

その2へ続く。

チンクエチェント・ポーリの準備 パート2

お客様がたのFIAT500（110F）の整備を昨日にすべて終え。

本日は、弊社のNew　FIAT500の整備です。別にこれといってしておくことは無いのですが・・・。

タイヤの空気圧の確認をはじめに、油脂類の交換。

エンジンオイルはAGIP　エクストラ　HTS　（5ｗ-40）　￥3150/1L

とオイルエレメント。

ミッションオイルは　ツテラテクニクス　（75ｗ-80）　￥3,600/1Lです。

エンジンオイルに関しては、走行距離4,500ｋｍに対して4回目と多すぎるペース。

※　通常は、ここまで交換をする必要はありませんよ！　私の場合は、どのオイルとの相性がよいかのテストも兼ねてますので・・・。

で、ミッションオイルは今回が初めて、

抜いてみた画像。

汚れがすごいよ記念の画像。

無事に交換も終わり、乗ってみると！

「ん～、いい感じ！」

どの車もそうですが、少しメンテナンスしてあげるだけで、すごく調子がよくなったような気がしますよね!

あと、洗車をしてあげただけでもエンジンがスムーズに回るような気がする！

　　　　　　あると思います。

コラボ。

「チーム、YAMAHA、FIAT」

2輪のチームです。コラボです。

そのとなりのステッカーはクマです。

リアシートのカバー？はネコの刺繍が施されております。

　　　　　　　　　　　クマとネコで

　　　　　　　　　　熊猫（パンダ）です。　

　　　　　　　　　　これはコラボ？

（オーナー様が意図的にしていたりして・・・。だとしたら、面白いです。）

※　あっ、もちろん整備がんばります。

「コラボ」とは関係ないのですが・・・。

弊社のHPの「愛車自慢のコーナー」を更新しようとがんばっていますが、

パソコン君が言うことを聞いてくれなく困ってます。

時間が掛かるが　ガンバリまっす！

安い？？？

弊社のNEW　FIAT500も納車されて半年が経ちます。

納車されたその日に、自宅の駐車場でバンパーをぶつけてから、

今まで、リアバンパー、右フロントフェンダー、左フロントバンパー、右ドアミラー、

などなど、小傷が増えてきてしまいました。※　私がやった訳ではありません。

そこで↓購入しました。

奥のものはアルファロメオの赤です。

タッチアップペイントなんですが、なんかおしゃれさんになってます。

注！　爪に塗る物ではありません。

なんか、付加価値たっぷりのタッチアップペイント！

気になるお値段は、

　　　　　　　　なんと￥1,100。

　　　　冷静に考えると微妙な価格ですが、なんとなく私は安く感じてしまう。。。

チンクエチェント・ポーリの準備。

さて、3月29日にチンクエチェント博物館にて

チンクエチェント・ポーリと言うタイムラリーがあります。

新旧のFIAT500達を中心に街中を爆走！？するわけですが・・・。

ここから、愛知県まで行くことが大変なような？？？

「チンクエチェント・ボール」にならないように行かねば・・・。

※　キャノン・ボールをもじって見たのですが、わかりにくいですよね!!!　　すみません。

LSD。。。

長年所有されているFIAT500のオーナーさまであれば、

一度は経験されているであろう、トラブル。

　　　↓の磨耗。

ドライブシャフトのスプライン。。。

片側のスプラインが削れてしまうと、

　　　　　　　　　　ゴリ、　ゴリ、ゴーーーーー。

すごい音を発するものの、ちっとも前へは進みません。

LSDがついていれば多少は前に進む？

そんなわけがない。。。っすよ！　　　　　

定休日。。。

昨日は2週間ぶりのお休みでした。

で、私なりに決めている休日の過ごし方？と言うか決めていることは。

「休みの日は、車いじりをしない！」

だったのですが・・・。

今週末のレース参戦の為、「掟！？」を破り。

色々と整備（準備）をしてしまいました。

そして、今朝　「休んだ気がしないなぁ～」と思ってしまった。

久しぶりの更新です。。。

すみません、かなりさぼっていました。

というのは、例の124君に↓

シフトノブが付き。。。

納車準備OKっす。（最近、屋根の無い車が多いっす。）

で、本日納車させていただきました。

その後、屋根のある↓の予備検査及びタイミングベルトの交換。。。

そして、またまた。

屋根の無い車ッス。

無事に車検も合格して、今からタイミングベルトやウォーターポンプの交換です。

がんばります。

ふと思った。

124スパイダーの後継がバルケッタなのかな？と・・・。

124スパイダーのあと、オープンカーってバルケッタまでなかったような・・・？

いち・にの・よ～ん。

さてさて、その後124スパイダー君は・・・。

↑ミッションも乗っかり。。。

↑エンジンを吊り上げ。。。

にょきっと、シフトが生えて来ました。

もう少しで整備完了です。

今週中に完成を目標にがんばりたく思いますが・・・。

30日は・・・・・・・。。。。。レースです。　すみません。

レース前に、がんばります。

良くないタイミング。。。

しばらくの間、馬にかけっぱなしの124君。。。

その理由は、クラッチ板がこない為、

しかし、本日、きちんとしたクラッチ板が届きました。

今回のは、寸法バッチリ！！！

「やった！」と素直に喜べないなのは

同時進行でFIAT以外の車体も作業中。。。

で、この車のバランス取りの終わったクランクシャフトも届くので・・・。

エンジンを組ませていただき、週末には納車させていただこうかと思います。

で、その後。

ビアンキ君もエンジンO/Hです。

今日から残業たっぷりして、がんばりますので、お預かりさせていただいている

お車のオーナーの方々、大変申し訳ございませんが、もうしばらくお待ちください。

今月中には納車させていただきます。

今週は。。。

今週はずっと、FIAT以外の車両整備のため。。。

（アウトビアンキや、ランチァなども載せてしまいましたが・・・。）

こっちのブログはしばらくお休みになります。

さぼっているわけではありませんよ！

FIAT131の。。。

今年の夏、「真夏の５時間耐久（SEV耐）」で使用させていただいた、

 

131用のゲージ。。。

弊社の日記をご覧になった方から、お問い合わせを頂き。。。

お譲りすることに。（この度は、有難うございました。）

あのゲージが、きちんとした形で使われるのはとても嬉しいことです。

あのままでは、「猫に小判」・・・宝の持ち腐れですもの。

131と言う車は、好きな車の一台で、特にラリーアバルトになると

「おおっ！」と、なってしまいます。

そー言えば、以前、名古屋のお店（○テロ○ッソ）に

ガンメタの131スポルティングアバルトおいてあり、

おとなしそうな雰囲気の外装にスパルタンな機関。

まるで、「羊の皮をかぶった狼」みたいな感じで、

　　　　　　　　　　　「欲しいかも？」

と、思ったこともありましたが・・・。

どうやら、単純な私は、「スポルト」や「スポルティング」など言った言葉に弱いらしく・・・。

「クリオ　スポール　V6」とかも好きだし、国産では「スイフトスポーツ」なども好物。

トレジャーハンティング。。。

あっ、手がゴムくさいです。

本日、入庫したブーツの中から・・・。

　　　　ゴソゴソ

でました、レアのも。。。

FIAT127、FIAT128用と思われるブーツ。

色々な、イタリア車を見てきたつもりですが、

FIAT127の実車をみたことが一度も無い私。

果たしてFIAT127は世界中に何台あるのでしょうかね？

いっぱいの。。。

最近だいぶ寒くなってきましたね！

冬ももうすぐ！！

夏の間、しまっておいた、ジャンパーやトレーナー、ブーツなどを

私も、タンスの奥から出してきました。

ブーツといっても色々なブーツがありますね！

エンジニアブーツ、サイドゴア、ウェスタンブーツなどなど。

今年はオシャレをしようと私もブーツを買いました。

　　　　　　　　　　　　　↓です。

　　　　　　　ドライブシャフトブーツ！！

　　　　　　　　　　　大量に！！

いくつあるか数えてません。（多分200個以上）

　　　　　　　　　中にはこんな物も↓

　　FIAT　Panda　1.1CLX用ミッション側ブーツ

そのほかはというと、A112、Y-10、UNO、アルファ75、アルファ145,155

124スパイダー、131、まだまだいろんな車種。

しばらくブーツには困りませんが、

毎回、この中から目的のブーツを探し出すとなると・・・。

考えるのはやめましょ～ね～。。。

ありがちだけど・・・。

週末に納車予定の車たちの整備を終えてやっと１２４君の作業再開。

プロペラシャフトを分解し、十字ジョイントの交換やサポートベアリングの交換。。。

「さて、クラッチをつけてミッションまで載っけとこう！」と、

送られてきた新品のクラッチを箱から取り出すと・・・。

　　　　　　　　　　「なんか、でかいなぁ？」

　　　　　　　　　　「まさか　なぁ～」

　　　　　　　　　　「嘘でしょう～」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　デカイ？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　おいおい

　　　　　　　　　　　　　　　　　って・・・・・・・・・・

旧い車ではありがちなんだけど、今回は寸法まで指定して発注しただけに、

痛いっす。

クラッチ板がないと、先が進まないよ～～～～。

第一回ほのぼのカート大会。。。レース結果。

　　　　　　　　　　　　　　　　　決勝A

　　　　　優勝：鈴木様　　　２位：天田様　　３位：辻出様　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　決勝B

　　　　　優勝：小野様　　　２位：小林様　　３位：土屋様

　　　　　　　　　　　　　　　　　決勝C

　　　　　優勝：赤坂様　　　２位：荒川様　　３位：松下様

　　　　　　　　　　　　　　　　　決勝D

　　　　　優勝：冨沢様　　　2位：高杉様　　３位：小貝様

　　　　　　　　　　　　　　　レディースカップ

　　　　　優勝：坂本様　　　２位：冨沢様　　３位：工藤様

第一回ほのぼのカート大会。。。その3

笑いの耐えないカート大会を終え、カート場から少し離れたところで、

BBQ、表彰式、じゃんけん大会。

BBQ会場では、色々とご迷惑をおかけしてしまいましたが、何とかお肉を焼き始めます。

※　以後は下見をしていきます。本当にすみません。

BBQでも色々な方々にご協力を頂き、

おいしいお肉や、焼きそば、おにぎり、豚汁、などなど、

下準備や、調理をしてくださった方々、本当に有難うございました。

皆様、お酒もすすみ。。。

いよいよ表彰式です。

簡易表彰台にて、シャンパンファイト！！

そして、じゃんけん大会！

皆様、豪華景品!?　持って帰れましたか?

　　　　　　　　　　　　　　　　　　お詫びと御礼。

今回、カート大会から、BBQなど、色々と企画させていただきましたが、

まだまだ、不慣れな点も多く、色々と御迷惑をお掛けしたかと思いますが、

今後は、これをふまてより良いイベントにしていきたいと思っておりますので、

第２回が開催される際は、是非のご参加お待ちしております。

また、今回の改善点などがありましたら、遠慮なくおっしゃってください。

ありがたいお言葉として、今後にいかしていきたいと思っております。

以上、この度は、本当に有難うございました。

また、今後とも宜しくお願いいたします。

第一回ほのぼのカート大会。。。その2

さて、決勝レースです、タイムアタックとは違い、抜き抜かれの楽しいレース展開が期待されます。

かわいいペースカーに先導され。。。

各車グリッドに。。。

ご参加いただいたドライバーの紹介も終わり、いざスタート!!!

各レース、さまざまなレース展開。

タイヤバリアに突っ込む方や、くるくるとスピンする方。

本当に皆様、楽しそうです。

その中でもB組のレースでは

ポールポジションにいた方が、最下位に落ちてしまうことも・・・。

レディースカップでは、前方の車両を乗り上げながらもオーバーテイクをされる方や、

男性顔負けの突っ込みで綺麗なオーバーテイクをされる方や・・・。

女性だからと言って侮れませんね＾＾；

精一杯走りきったドライバー、ヘルメットを取るときは皆様　笑顔。

本当に楽しんでいただけたみたいで、本当に良かったです。

ご家族で参加された方には２人乗りカートでこんなサービスも。。。

ピカチューのヘルメットがかわいいですね！

そして、BBQ、表彰式、じゃんけん大会。

その3へ続く。。。

第一回ほのぼのカート大会。。。その1

11月2日（日曜日）、弊社主催の「ほのぼのカート大会」記念すべき1回目が開催させました。

皆様の日頃の行いも良いせいか？天候にも恵まれ・・・。

カート経験がある方や、初めての方、女性の方、観戦の方などなど、

第一回というのに約40人という大勢の方にお集まり頂き、感謝の気持ちでいっぱいです。

受付も終わり、F1ドリーム平塚様のスタッフさんによるカートの操作説明や注意事項を真剣に聞くドライバーの皆様↓

いささか緊張気味？？

予選走行を　4チーム+レディースカップの５チームに分け。。。

いよいよカートへの乗車、そしてコースへ！！！

タイムアタック開始！！！

無事に予選も終え、「腕が疲れたぁ～」などという方も。（ほぼ全員が腕がパンパンです）

初めて、カートに乗られた方や、このコースが始めての方、少しは慣れたかな?

そしていよいよ決勝です。

その2へつづく。。。

きのうのつづき。。。

その後、イプシロン君はというと・・・。

シートを外され。。。

そして、インパネ。。。

やっと、ヒーターのケースが見えてきましたが・・・。

ケースと消音剤がくっついてしまっていて、なかなかね！

あともう少しで、「核」（コア）にたどりつきますよ！

らんちぁ。。Y。。

ランチァY（イプシロン）君です。

（見づらい？？？）

今回の整備内容は、ヒーターコアの交換。

で、ついている場所はというと・・・。

インパネの中。。。

考えるだけでも、嫌になる場所についております。

センターコンソールを外して・・・。

ダッシュボードを外して・・・。

う～ん。

頑張りますか！

あかぱんだ・あおぱんだ。

今日は、開店と同時にパンダのお客様が点検でご来店いただきました。

そしてその後パンダのお客様もご来店、オイル交換です。

今日は、パンダが多いっす。

パンダはオルタネーターの交換やその他で、お預かりです。

代車として、145君をお貸ししてしまいましたが。。。（嫌ではなかったですか？）

あっ、そうそう、今度のカート大会にはご夫婦でご参加いただきます。

もちろんドライバーで、

ご参加、誠に有難うございます。

びあんき君

何年か前に、弊社でフルレストアさせていただいたA112。

今でも、綺麗な状態です。

ココまで、コンディションが維持されていると、仕事をさせていただいた私としては、

非常に嬉しいです。

エンジン、ミッションのO/Hはもちろん、配線も１本１本全部やり直し。

「色々と、苦労したなぁ～」等との思いがよみがえってきます。

そんな、ビアンキ君も車検です。

しかし、自分で組んだ車を賞賛するのもどうかと思うが、

このA112は、すばらしく走りが面白い。

法廷速度を守るのがつらい。。。

（きちんと速度を守ってますよ！）

未だに、免許の色が「ゴールド」になったことが無い私。

「ゴールド」になる日はくるのか・・・。

※　FIAT達と・・・の日記にアウトビアンキ？細かいことは、すみません。

ちょこっとおしゃれ。

オシャレは足元から！

と言うキャッチフレーズがあったような？？？

それはさておき、

足元の基本整備です。

あと、こういう細かな部品も交換させていただきました。

（古いものはグリスが漏れてくるので、形が変形している物は交換してね！）

ホイールキャップがつくのでみえませんが・・・。

ある意味、おしゃれさん？

なのか？？？

やっと出た！

今日は、嬉しい連絡がありましたよ！

124スパイダー君の部品の納期が決まりました。

今回の作業は、A/TからM/Tへの変更。。。

それに伴い、クラッチ関係や、プロペラシャフト関係などなど、

たくさんの部品を交換しなければならないわけで・・・。

今日のFAXで部品納期が解り、すべての部品がそろうと思います。

ジャッキにかけてから、1ヶ月弱。。。

長かった！！！（お待たせしてしまい申し訳ございません。）

で、こちらの載せ替えをするM/T。↓

オーナー様も、仕上がりを楽しみにしていらっしゃるかと思いますが、

私自身も仕上がりが楽しみです。

がんばりますよ！　

シャキっと！

本日は、連休の中日。

朝一番から、FIAT500のお客様にご来店いただきました。

整備内容は、フロントリーフスプリングの交換。

実は、このフロントリーフスプリング、スタビライザーの役目を果たしており、

「少しでも低価格で販売出来るように！」との設計者のダンテ・ディアコーザ様

思いが詰まった部品でもあります。

（余談ですが、この方式、コルベットにも採用されているとか・・・。）

スプリングだけではなく、ブッシュ類の交換もついでに・・・。

作業開始から約1時間無事に交換終了。

試走から帰ってきたお客様は「コーナーが楽しくなった！」と喜んでいただけました。

で、今からプチツーリングに行くそうです。

どこに行くんでしょうね？？？

雨降って・・・

昨日の雨が嘘のように・・・

　　　　　　　　　　　　　　と、ベタな文章から。。。

しかし、今日は気持ちよく晴れました。

が、　FIAT500君達には、あまり嬉しくない天気の移り変わり。

　　　　　　　　　　　　　　　　　「錆」

　　　　　　　　　　が、　　　　で　　　　　る　　　　　。　

そんな訳で、朝から軽く洗車です。

車検でお預かりさせていただいている、T田様のFIAT500君も

少しは綺麗になったかな？